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シグナス MOS ロングクランクシャフトの詳細情報
半年程、使用しまして仕様変更の為出品です。
実働からの取り外しですので問題なくご使用頂けるかと思います。
ラジアル方向は一切ガタはありません。
左右スプラインも問題なく綺麗な状態です。
【適合車種】■シグナスX 1型 国内仕様【5UA】・台湾仕様【5TY】■シグナスX 2型 国内仕様【28S】・台湾仕様【4C6・1CJ】■シグナスX 3型 国内仕様【1YP】・台湾仕様【1MS】【注意】 ※ストロークが増えますので、排気量も上がります。
。
ゼファー400 タンク ゼファー タンク 大きな凹みなし内部サビなし。
現在KN企画でも欠品となっております。
サイモンカスタム タンクカバー xl1200 xl883。
タンク 青色。
スラスト方向は新品時も若干のクリアランスがあり多少の左右移動はありました。
z400gpタンク。
【ワンオフ】モンキー？ タンク カフェ仕様 車種不明。
ベアリングもスムーズです。
サイモンカスタム タンクカバー フォーティエイト XL1200X 割有。
サイモンカスタム タンクカバー グロスグレー・ブラックハンドスクリプト。
■MOS ロングストローククランク【3mmロング/60.9mm】シグナスX【1~3型】【特徴】■ノーマルストローク57.9mm→60.9mm(3mmアップ)■ 鍛造コンロッド ■NTN国産ベアリング仕様■ハイト調整を必ず行って下さい。
GB350タンク(21年式)。
MC21 フューエルタンク ガソリン ホンダ NSR250 赤白 内部はキレイ。
※組み合わせるピストンにより、ガスケット等でハイトを調整して下さい。
ヤマハ ボルト950 フューエルポンプ センサー フィルター 動作確認済
実働からの取り外しですので問題なくご使用頂けるかと思います。
ラジアル方向は一切ガタはありません。
左右スプラインも問題なく綺麗な状態です。
【適合車種】■シグナスX 1型 国内仕様【5UA】・台湾仕様【5TY】■シグナスX 2型 国内仕様【28S】・台湾仕様【4C6・1CJ】■シグナスX 3型 国内仕様【1YP】・台湾仕様【1MS】【注意】 ※ストロークが増えますので、排気量も上がります。
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ゼファー400 タンク ゼファー タンク 大きな凹みなし内部サビなし。
現在KN企画でも欠品となっております。
サイモンカスタム タンクカバー xl1200 xl883。
タンク 青色。
スラスト方向は新品時も若干のクリアランスがあり多少の左右移動はありました。
z400gpタンク。
【ワンオフ】モンキー？ タンク カフェ仕様 車種不明。
ベアリングもスムーズです。
サイモンカスタム タンクカバー フォーティエイト XL1200X 割有。
サイモンカスタム タンクカバー グロスグレー・ブラックハンドスクリプト。
■MOS ロングストローククランク【3mmロング/60.9mm】シグナスX【1~3型】【特徴】■ノーマルストローク57.9mm→60.9mm(3mmアップ)■ 鍛造コンロッド ■NTN国産ベアリング仕様■ハイト調整を必ず行って下さい。
GB350タンク(21年式)。
MC21 フューエルタンク ガソリン ホンダ NSR250 赤白 内部はキレイ。
※組み合わせるピストンにより、ガスケット等でハイトを調整して下さい。
ヤマハ ボルト950 フューエルポンプ センサー フィルター 動作確認済
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