HOT ! CBR250RR MC51 17〜 ヨシムラR-11 スリップオンマフラー

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CBR250RR 【2BK-MC51】 用ヨシムラR-11 サイクロン 1エンド EXPORT SPEC 政府認証対応年式　17～認証の関係でメーカー対応は17-19となっておりますが、2020～モデルにも無加工で取り付け可能です。
説明書は現行モデル用が付属いたします。
取付方法は同じです。
□政府認証品□定価　88000円□希少絶版品HONDAの軽二輪スーパースポーツモデルCBR250RR用Slip-On R-11サイクロンは、コンパクトでスポーティなサイレンサーデザインにより、スタンダードマフラー比約65％の軽量化※を実現し、軽快なハンドリングをもたらします。
さらに、R-11サイクロンによる歯切れの良いサウンドは、思わずアクセルを開け続けたくなるような感覚をライダーにもたらします。
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TT250R Raid タンク (検索用 TT250R)。
のりさん専用。
XJR400 タンク。
Harley-Davidson ハーレー 3.5ガロン ガソリンタンク。
ゼファーχ外装セット。
KAWASAKI ゼファー 400 χ タンク。
ハーレー　スポーツスター XL1200C タンク。
（002）ドラッグスター400 VH01J 取り外し　純正タンク　凹みなし　黒。
mochipan kingswood Z1 Z2 タイガー　外装　セット。
ヤマハYB125SPガソリンタンク。
gsx400f gsx400fs タンク　外装。
ナックルヘッド　パンヘッド　イートンガスキャップ　レプリカ。
HONDA MONKEY モンキー 純正　ガソリンタンク ネイビー/ホワイト。
美品HONDA オレンジタンクCL250ガソリンタンク 新車外しです。
※チタンカバー(STD：5.5kg→R-11　2.1kg)■スタイルCBR250RRに装着されたR-11サイレンサーは、テールカウルのラインに合わせつつマシン重心に集中させたレイアウトにより、スポーツスタイルを引き立てます。
さらに、サイレンサーエンドを軽量で高強度なドライカーボン製にすることにより、高い質感も併せ持ちます。
純正エキパイを使用しサイレンサーのみ交換のスリップオンタイプですので交換も非常に簡単です。
状態〇テールパイプ　気になるダメージ無く綺麗な状態です。
〇サイレンサー　小さな色剥げが少し有る程度で目立つダメージ無く状態の良いマフラーです。
　バッフルは社外汎用品がボルト止めで取り付けられています。
お探しの方是非如何でしょうか？