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R18／YSS製リヤサスペンション／純正仕様の詳細情報
R18用リヤサスペンションメーカー：YSS製ブラックスプリング仕様減衰力調整機能付きスプリングプリロード調整可サスペンション長：390mm純正サス長と同じ390mm仕様となります。
エンドアイにて±5mmの調整ができます。
エンドアイ5mmに対してリヤフェンダーの高さが約10mm変化します。
例えばサス長385mmに調整するとフェンダーが約10mmダウンとなります。
純正サスの硬い乗り心地と強烈な突き上げから解放され乗り心地は格段に良くなります。
使用距離は約5000キロ程となります。
オイル漏れや目立つ傷などはありませんが使用に伴うスレ傷や汚れなどがございます。
お渡しの際のスプリングプリロードは出荷初期値となります。
交換自体は道具さえあれば簡単です。
ネットなどで検索してしてだければ同サスペンションの詳細や紹介動画などがヒットするので参考にしてください。
ご検討宜しくお願い致します。
。
CB750four タンク オリジナル！！。
旧CB400F タンクとサイドカバー サーフェーサー リペア品。
HONDA レッドタンク 傷あり 錆びあり CBR250R MC41 純正。
Harley-Davidson タンク 黒 チェック柄。
ハーレー スポーツスター XL1200C タンク。
（002）ドラッグスター400 VH01J 取り外し 純正タンク 凹みなし 黒。
mochipan kingswood Z1 Z2 タイガー 外装 セット。
ヤマハYB125SPガソリンタンク。
gsx400f gsx400fs タンク 外装。
ナックルヘッド パンヘッド イートンガスキャップ レプリカ。
HONDA MONKEY モンキー 純正 ガソリンタンク ネイビー/ホワイト
エンドアイにて±5mmの調整ができます。
エンドアイ5mmに対してリヤフェンダーの高さが約10mm変化します。
例えばサス長385mmに調整するとフェンダーが約10mmダウンとなります。
純正サスの硬い乗り心地と強烈な突き上げから解放され乗り心地は格段に良くなります。
使用距離は約5000キロ程となります。
オイル漏れや目立つ傷などはありませんが使用に伴うスレ傷や汚れなどがございます。
お渡しの際のスプリングプリロードは出荷初期値となります。
交換自体は道具さえあれば簡単です。
ネットなどで検索してしてだければ同サスペンションの詳細や紹介動画などがヒットするので参考にしてください。
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