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HOT ! 【シャリー用】5cmローダウン&ディスク付 純正タイプフロントフォーク キット

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【シャリー用】5cmローダウン&ディスク付 純正タイプフロントフォーク キットの詳細情報

GMモト製 純正タイプ ディスク化フロントフォークキット(5cmローダウン・カスタム多数)ご覧いただきありがとうございます。
GMモト製の純正タイプ ディスクブレーキ対応フロントフォークキットを、カスタムベースとして5cmローダウン加工しています。
■ カスタム内容 ■・ストローク量確保のため、スプリング部とパイプ部をオリジナルでカット調整。
・アウターを5cmカットし、人気のじゃばらブーツを取り付け可能に。
・約48%強化タイプのショートサスペンション(150mm)とノーマルサイズ(200mm)のサスペンション付属。
・リフレクターは純正品を金属パテで裏側から取り付け。
無理矢理付けているので取り外し不可。
・無塗装。
錆防止の為、軽く油を塗っておきます。
なので錆てしまう可能性もあるので塗装際は気をつけてください。
 前の塗装残りも所々あります。
■ 状態と注意点 ■・じゃばらブーツは劣化あり。
・フェンダーと干渉した箇所に削れがあります(画像をご参照ください)・インナーパイプにはドラムブレーキ取り付けのための溶接加工があります。
・おまけとして、別仕様のインナーパイプ1セット付属。
ブレーキキャリパーももう1セット付属。
 ※おまけのインナーパイプはロアスプリングホルダーとパイプの穴位置加工しないと付きません。
中華クオリティの為。
笑。
あとおまけのフロントブレーキも使えるか分かりません。
(こちらも中華クオリティの為 笑。
) ※インナーパイプは削りや加工があるため、おまけ扱いとお考えください。
・ラバーストッパーは中華製はすぐダメになったのでホースで対応してました。
カスタムベースや補修用としておすすめです。
中古品のため、**ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセル(3N)**をご理解いただける方のみご購入をお願いいたします。

TT250R Raid タンク (検索用 TT250R)。
のりさん専用。
XJR400 タンク。
Harley-Davidson ハーレー 3.5ガロン ガソリンタンク。
希少♪GB250クラブマン用ブルックランズMVアグスタFRPタンク♪当時物♪。
M*A様 ZZR1400 '06〜11年式 純正タンク(ブラック)。
ハーレー純正フューエル(ガソリン)鍵付きキャップ。
CB400N CB250N ホーク3タンク。
打倒様タンク。
Ninja ホワイトタンク 傷あり 燃料ポンプNinja250 EX250L。
kawasaki w1s純正タンク。
ノ*キ様 エイプ50.エイプ100 赤パールタンクキタコシートセット。
ホンダCB1100(S C65)14lタンク美品。
カワサキz400fx z550fx 外装一式。
エイプタンク。
エイプカスタムパーツセット中古品!。
CB750four タンク オリジナル!!。
旧CB400F タンクとサイドカバー サーフェーサー リペア品。
HONDA レッドタンク 傷あり 錆びあり CBR250R MC41 純正。
Harley-Davidson タンク 黒 チェック柄。
ハーレー スポーツスター XL1200C タンク。
(002)ドラッグスター400 VH01J 取り外し 純正タンク 凹みなし 黒。
mochipan kingswood Z1 Z2 タイガー 外装 セット。
ヤマハYB125SPガソリンタンク。
gsx400f gsx400fs タンク 外装。
ナックルヘッド パンヘッド イートンガスキャップ レプリカ。
HONDA MONKEY モンキー 純正 ガソリンタンク ネイビー/ホワイト。
美品HONDA オレンジタンクCL250ガソリンタンク 新車外しです。
中華製パーツですので神経質な方はご遠慮ください。
ご検討中の方、カスタムに興味のある方はぜひこの機会に!パーツに入ってる白いケースは付きません。
あと大丈夫だとは思いますが万が一輸送中などにブレーキオイルが漏れたりする可能性があるかもしれません。
(万が一の為、記載させていただきました。

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